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いすゞフローリアン(昭和42./1967年11月発売・PA20型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト041】
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この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第41回目は、いすゞの代表的乗用車としてその存在感を示したフローリアンの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)

始まりは117サルーン。16年の長寿を保つ
長年にわたって、いすゞの顔として販売されたフローリアンの原型は、昭和41(1966)年の東京モーターショーに展示されたプロトタイプ「117サルーン」だった。

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みんなのコメント

1件
  • fxnhe501
    いすゞって言うとみんな117クーペを持ち上げるけど、フローリアンも名車。クーペが古典美の世界なら、フローリアンは近未来を先取りしたセダンだった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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